當(dāng)材料上所有的“纖維”長(zhǎng)度幾乎一樣時(shí)，板材就平直了，或說(shuō)“被矯平了”。此縱向延伸會(huì)引起材料橫向收縮，從而產(chǎn)生橫向翹曲（crossbow）。 簡(jiǎn)樸的機(jī)床就是平整機(jī)（Flattener），其矯平輥數(shù)目少，直徑大，無(wú)任何支撐輥。在帶料冷軋的過(guò)程中，軋機(jī)的缺陷也會(huì)引起材料橫截面上某部份的厚度比其他地方低。在材料屈服點(diǎn)以下，使板材“纖維”較短的部門(mén)按比例伸長(zhǎng)，以獲得一致的“纖維”長(zhǎng)度。而對(duì)于高強(qiáng)度的板材（主要針對(duì)的是汽車產(chǎn)業(yè)的需求），要想獲得良好的平面度就需要更高的矯平壓力和更新的矯平理念。軋輥矯平的基本原理是使材料各部份有選擇性的延伸。圖1四重軋輥式精密矯平機(jī)的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖為獲得滿足的矯平效果， 重要的是根據(jù)所要完成的加工任務(wù)選擇合適的矯平機(jī)床。因?yàn)殇摬牡亩倘�，鈑金加工企業(yè)往往得不到他們要求的材料品質(zhì)，因此需要將材料進(jìn)行矯平，以進(jìn)一步改善材料的質(zhì)量。通過(guò)矯平技術(shù)去除材料的應(yīng)力為了去除材料中的應(yīng)力，要對(duì)板材進(jìn)行矯平。但是要獲得較高的平面度，小直徑的矯平輥，較小的軋輥間距及支撐輥對(duì)矯平輥良好的支撐是必不可少的。它們主要用在沖壓出產(chǎn)線的送料線上。它的實(shí)現(xiàn)是使材料在通過(guò)矯平機(jī)床時(shí)以較小的曲率半徑作輪回往復(fù)的上下彎曲，使較短的材料“纖維”拉長(zhǎng)。因此，材料較薄的部門(mén)稍長(zhǎng)于較厚部門(mén)，這使得在較長(zhǎng)的區(qū)域產(chǎn)生波浪。
。卷料的內(nèi)表面相對(duì)于未卷制材料的外表面產(chǎn)生一個(gè)縱向延伸。矯平輥的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于矯平機(jī)床的工作效率非常重要，所有矯平輥都須被驅(qū)動(dòng)。因此，簡(jiǎn)樸的平整機(jī)無(wú)法對(duì)材料產(chǎn)生所需的足夠變形，不能實(shí)現(xiàn)好的平面度，因此沒(méi)有被廣泛使用。在卷制帶料時(shí)，會(huì)引發(fā)縱向卷曲（Coil Set）和橫向翹曲（crossbow）缺陷。
跟著金屬板金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，板材質(zhì)量需要適應(yīng)目前鋼材短缺和高強(qiáng)度鋼使用量增加所帶來(lái)的矛盾。圖2卷料處理送料線上的精密矯平機(jī)，矯平精度高，確保出產(chǎn)的不亂三種機(jī)床的基本應(yīng)用普通矯平機(jī)有7~9個(gè)矯平輥，且矯平輥直徑較大。矯平機(jī)可進(jìn)步金屬板材的質(zhì)量要理解“為什么矯平機(jī)可進(jìn)步金屬板材的質(zhì)量”這個(gè)概念，首先要解釋一下矯平技術(shù)。大多數(shù)情況下，需要矯平的板材是從卷料處理開(kāi)始的，矯平機(jī)在整個(gè)材料處理出產(chǎn)線上是很重要的組成部門(mén)。當(dāng)板料朝矯平機(jī)床出口方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下彎曲的幅度逐漸減小，以消除在機(jī)床矯平進(jìn)口處因劇烈的彎曲所引起的材料變形。冷軋材料中的缺陷有縱向卷曲（Coil Set）、橫向翹曲（crossbow）、扭曲（twist）和邊沿鐮刀彎（Edge Camber）現(xiàn)象。
這三種矯平機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上都采用了具有良好支撐的矯平輥，較小的矯平輥間距及可調(diào)整的工作臺(tái)。
矯平機(jī)是用來(lái)校正卷材和板材缺陷的精密機(jī)械。波浪邊和中央凹凸多發(fā)生在寬而薄的材料上。在較寬的材料上其缺陷詳細(xì)表現(xiàn)為波浪邊、卷材裂縫和中央凹凸。目前，國(guó)外市場(chǎng)上主要有三種矯平機(jī)床被廣泛使用：普通矯平機(jī)、精密矯平機(jī)和高機(jī)能矯平機(jī)。校平機(jī)
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